10月13日，公司合资合作企业---四川钛森道路养护有限公司（简称：钛森养护）驾森远就地热再生重铺机组再次驶入成都绕城高速（东段内侧）K7-K8紧张施工，时代再生列车行驶过龟裂、破损严重的路面后，如魔术般地将其变成了一条崭新的油黑沥青车道。
　　在成都市首次引进森远时代再生列车成功维修养护后，一直关注修复路面的使用情况，经过两年多的使用，仍然完好。今年的再次引进，成都高速管理局领导高度重视，举办业内200人的演示观摩会议，参观施工现场。
　　“就地热再生列车技术”通过数百摄氏度的热风将原路面沥青混合料融化，然后铣刨车将路面材料刨松散，加入沥青和改性剂对其进行改性，复拌车再将旧料收集起来，与新材料进行混合搅拌，然后重新摊铺、碾压，形成新的路面，实现就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平等工艺为一体的流水化作业。修补过程将原来破损路面材料100%再利用进行道路修复，减少石料、沥青等资源的浪费，也极大地减少了二氧化碳等有害气体的排放，有效降低对环境的破坏。“再生列车”在修路时实行的是半开放交通，其他未封闭车道仍保持通行，完全不受影响。正常情况下，“再生列车”的修补速度是传统工艺维修速度的3-4倍。道路压实后，只需几小时降温后，新路面就可通车，减少对车辆通行的影响。
　　该设备带着“快速、低碳、环保、循环、经济”五大优势的施工工艺，在河南、宁夏、湖南、浙江、辽宁、北京、天津、安徽、山西、黑龙江等省市高速公路、市政道路中进行了施工应用，取得了显著的社会和经济效益，被社会各界人士赞誉为森远“魔法列车”。此次“魔法列车”再次亮相川渝进行高速公路，观摩会的业内人士见证了森远时代再生列车的“魔法”，无不为其赞叹为今后川渝地区公路建养事业注入长久的活力，公司合资企业--钛森养护作为道路绿色养护的专业服务商，也将在此地区具备条件的道路整修中进行推广，将开启川渝地区道路绿色养护，循环利用的新时代。