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森远时代再生列车开到福建平潭岛

发布时间:
2017-11-27
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森远时代再生列车开到福建平潭岛

  金秋十月,森远时代再生列车首次驶向福建沿海岛屿,开启了平潭岛综合实验区的沥青路面绿色养护新时代。


  海岛大风
  位于福建东南沿海岛屿的平潭岛综合实验区,常年风力平均达到8级,在如此大风天气条件下进行热再生施工,如何减少大风对加热温度、铣刨温度和复拌温度的迅速降低,不仅是施工设备未曾经历的新课题,也是对施工技术构成的巨大考验。
  平潭地质构造以断裂构造为主,其基底为前泥盆纪变质岩。施工路段因吹填造地及地质断裂多,地基沉降严重,许多路面起伏过大,裂纹过多,也成为就地热再生技术面临的新考验。
  攻坚克难
  本次平潭综合实验区进行热再生施工的道路共为三条市政道路,分别是如意纵二路、平岚岭路及临湖七路,施工总面积11000平方米。
  承担此次海岛热再生施工任务的是鞍山森远路桥股份有限公司的合资公司福建海森环保科技有限公司,他们针对施工任务的空前难度,群策群力,奋勇攻关,量身打造出海岛大风气候条件下的热再生施工技术方案,有效破解了施工难题。
  首先,在热再生施工前,先对路面拥包进行处理,以确保加热铣刨机铣刨鼓的正常工作,使铣刨翻松深度均匀一致。其次,为确保大风天施工时加热后的路面少损失热量以确保施工温度,不仅特意降低机组行驶速度,还将刚刚铣刨翻松的沥青路面材料用篷布就地遮盖,以保证进入复拌机的再生料的温度不至于因大风吹拂导致温度损失过大,确保摊铺质量。另外就是特别重视幅间纵向接缝的处理,使纵向接缝留置在道路标线上,以保证路面的整体美观性。

  亮丽风景
  承担此次施工任务的海森环保员工,各道工序配合默契,施工井然有序,道路质量获得业主高度赞扬。继如意纵二路施工完成之后,又追加了临湖七路市政道路1600平方米的施工任务。
  整个施工过程中,没有漫天飞舞的粉尘和震耳欲聋的噪音,身穿桔红制服的海森环保养护工人,用手中的遥控器操控着一台台大型设备,将旧路面的加热、铣刨、拌合、摊铺、压实一气呵成,实现连续流水作业,仅仅10多分钟,原来坑坑洼洼的旧路面就摇身变成了油光锃亮的崭新路面,给美丽的平潭岛平添了一道亮丽的风景线。

  节能环保
  此次平潭综合实验区进行的沥青路面就地热再生施工,是热再生技术第一次进入福建沿海城市,其优质、高效、节能、环保的优越性,引来众多业主和施工单位前来施工现场观摩学习,对热再生施工技术在海岛大风天气下的成功应用给予了高度评价。
  森远时代再生列车是福州市引进的采用国家“863”项目技术研发的新型沥青路面养护成套设备,拥有先进的热风循环加热技术,整套设备获多项国家专利,属国内首创,填补国内空白。
  沥青和石料是沥青路面的主要原材料,也是不可再生的宝贵资源,过度采掘必将对环境造成无法挽救的破坏。而沥青路面就地热再生技术具有先进的沥青废料再生功能,可就地实现沥青路面旧料100%的再生利用,不仅减少了原材料消耗,降低了施工成本,还避免了对绿水青山的破坏,是一项值得普遍采用的新兴沥青路面养护技术。

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